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下面附上一則新聞讓大家了解時事



台積電今(13)日公布2017年第1季財報,合併營收約新台幣2339.1億元,稅後純益約新台幣876.3億元,每股盈餘為新台幣3.38元(換算成美國存託憑證每單位為0.54美元)。

與2016年同期相較,2017年第1季營收增加了14.9%,稅後純益及每股盈餘則均增加了35.3%。與前一季相較,2017第1季營收減少了10.8%,稅後純益則減少了12.5%。

若以美金計算,2017年第1季營收戰利品為75.1億元,較前一季減少了9%,較2016年同期增加了22.2%。2017年第1季毛利率為51.9%,營業利益率為40.8%,稅後純益率為37.5%。

2017年第1季16/20奈米製程出貨占台積電第1季晶圓銷售金額的31%;28奈米製程出貨占全季晶圓銷售金額的25%。總體而言,上述先進製程(包含28奈米及更先進製程)的營收達到全季晶圓銷售金額的56%。



(中央社記者韋樞台北15日電)華航集團董事長何煖軒表示,華航的A350的長程新機加入營運後,飛歐洲的載客率不錯,引起歐洲的航空公司緊張,目前華航正在洽談下半年飛航倫敦和巴黎新航線。

華航總經理謝世謙透露,華航正在和倫敦方面洽談究竟要降落在哪個機場,由於最大的希斯洛機場已經非常滿,不太容易擠進起降時段,但正在努力中,預計飛航倫敦可能落在今年第4季。

華航集團今天春酒儀式,何煖軒表示,去年華航與荷航、德航、法航、日航、達美航空等公司洽談共用班號及各式協定等,對華航都是正面發展,也讓華航營運更添活絡,新買的飛機已經不太夠用。

何煖軒指出,新買的A350飛機首航荷蘭阿姆斯特丹後,回航班機載客率高達96%,其中75%都是外籍旅客,並非只載華僑和台商,讓不少歐洲的航空公司頗為緊張,很擔心華航載走太多亞洲客人。

至於新增的倫敦航點,何煖軒說,倫敦航點預計下半年開航,至於要降落哪個機場正在評估中;籌劃新開的巴黎航點,正在和法航洽談共用班號中。

華航今年1月初為台灣飛機維修公司第二棚廠興建工程舉行動土典禮,並與空中巴士公司簽署合作意向書,由空巴支援,全面提升在台灣的飛人氣產品機維修、工程及技術訓練能力。

何煖軒透露,維修部門的士氣相當高,日前空中巴士(AIRBUS)公司高層來拜會華航,甚至詢問有無進一步合作的可能,顯然非常看中華航在亞洲的維修能力。

謝世謙則說,新限時下殺的A350交機略有延遲,目前長程運能的飛機不夠用,因此飛航倫敦的時間可能落在今年第4季;另外,原本各界擔心台灣虎航虧損的問題也解決了,台灣虎航今年1月交出盈餘的成績單,正式轉虧為盈,表現相當優異。1060215

搶先看

台鐵宜蘭段今(31)日傍晚近6時發生一則死傷事故,一列台鐵4208南下列車,行經宜蘭市時在東正線撞擊一名男子,男子當場無生命跡象。台鐵列車改由西正線雙向單線行車,台鐵也派接駁車輸運旅客。

台鐵4208由樹林開往蘇澳的南下區間車,今日傍晚近6時行經四城、宜蘭區間東正線時撞擊一名男子,男子當場無生命跡象,之後的列車也改由西正線雙向單線行車,台鐵也以4216區間車接駁200多名旅客。

事故列車經警方蒐證、調查,在晚間7時左右放行,現場經清理後約在晚間7時20分恢復雙省錢王向通車,共影響12列196分,約4100人。

據了解,警方在事故現場附近發現一輛遺留下的機車,並在鐵道間發現一把水果刀,但物品是否為死者所有則還需進一步釐清。



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